Güney Kıbrıs merkezli Helios Airways’e ait yolcu uçağının Yunanistan’da düşmesi sonucu 22’si çocuk 121 kişi hayatını kaybetmişti.
Kıbrıs tarihinde derin iz bırakan Helios uçak faciasının üzerinden 21 yıl geçti.
Güney Kıbrıs merkezli Helios Airways’e ait Boeing 737-300 tipi uçak, 14 Ağustos 2005 tarihinde Larnaka Havalimanı’ndan Prag’a gitmek üzere havalandı. Atina’daki Eleftherios Venizelos Havalimanı’nda aktarma yapması planlanan uçak, Yunanistan’ın Attika bölgesindeki Grammatiko yakınlarına düştü.
Faciada 115 yolcu ile 6 mürettebatın tamamı yaşamını yitirdi. Hayatını kaybeden 121 kişi arasında 22 çocuk da bulunuyordu. Kurbanların 103’ünün Kıbrıs kökenli, 12’sinin ise Yunanistan vatandaşı olduğu açıklanmıştı. Kazada birçok aile tamamen yok olurken çok sayıda çocuk anne ve babasını kaybetti.
Uçak, saat 10.15 sıralarında Atina hava sahasına girmesine rağmen kontrol kulesiyle temas kuramadı. Bunun üzerine saat 11.05’te Nea Anchialos Üssü’nden iki F-16 savaş uçağı havalandırıldı.
Savaş uçakları saat 11.18’de Helios uçağıyla görsel temas kurdu. Yapılan gözlemde yardımcı pilotun bilincini kaybettiği, kaptanın koltuğunda bulunmadığı ve kabindeki oksijen maskelerinin açıldığı belirlendi.
Soruşturma sonucunda uçağın otomatik pilotta uçtuğu, yolcular ile mürettebatın büyük bölümünün kabin basıncının düşmesi nedeniyle bilincini kaybettiği tespit edildi. Kabin memuru Andreas Prodromou’nun kokpite girerek uçağın kontrolünü ele geçirmeye çalıştığı ancak başarılı olamadığı belirtildi.
Yakıtı tükenen uçak saat 12.05’te Grammatiko’nun dağlık bölgesine düştü.
Faciaya ilişkin yargı sürecinde Lefkoşa Ceza Mahkemesi, 18 Şubat 2013 tarihinde uçak kazasıyla ilgili yargılanan tüm sanıkların bütün suçlamalardan beraat etmesine karar verdi.